Depuis 1993, TransportMedia organise chaque année les Transport & Logistics Awards qui récompensent les « best practices » du secteur, de quoi permettre aux entreprises qui en font partie de mettre en lumière leurs réalisations.
Un an après l’édition hybride de 2021, la cérémonie de remise des prix est revenue en force ce 28 avril 2022 au cours d’une grande soirée de gala organisée à Brussels Expo qui a fait salle comble dans trois palais de Brussels Expo.
Le point d’orgue de la cérémonie, son apothéose est la désignation du Transporteur de l’Année 2022.
Ziegler a obtenu la troisième place de ce prix tant convoité. Pour une première participation, c’est un excellent résultat.
Ce qui a convaincu le jury et a fait la différence, ce sont toutes les avancées de Ziegler en matière de digitalisation et de durabilité dans le cadre du programme “Ziegler. Now even Greener”.
La protection de l’environnement est en effet plus que jamais au cœur des préoccupations de l’entreprise. Ziegler est conscient du rôle qui lui appartient et entend montrer la voie en matière de durabilité en multipliant les initiatives pour réduire son empreinte carbone et relever les défis de la livraison urbaine et de la livraison de demain avec des innovations remarquées telles son Cargo Bike XXL , son dispositif de micro hub urbain à Bruxelles, ainsi que les futurs véhicules autonomes qu’il s’apprête à être le premier à tester en Europe.
Ce prix prestigieux est un honneur, un motif de fierté pour Ziegler et nous oblige à poursuivre nos efforts en matière de durabilité.
Grâce aux efforts combinés de l’équipe locale de Ziegler à Northampton et du service qualité du siège de Ziegler à Bruxelles, Ziegler Northampton a renouvelé sa certification ISO 9001:2015 et a obtenu un score supérieur à la moyenne lors de son évaluation du service de transport SQAS !
La norme ISO 9001:2015 est une norme qui établit les exigences d’un système de gestion de la qualité, basé sur 7 principes ; le soutien aux clients, la gestion, l’implication des employés, l’approche processus, les améliorations, la prise de décision basée sur des preuves et la gestion des relations avec les parties prenantes.
Le SQAS (Safety & Quality Assessment for Sustainability) est un système d’évaluations uniformes par des tiers pour évaluer les performances des prestataires de services logistiques et des distributeurs de produits chimiques. Les évaluations SQAS couvrent la qualité, la sûreté, la sécurité, l’environnement et la RSE (responsabilité sociale des entreprises).
Celle de Ziegler Northampton a obtenu un score de 73% – considéré comme excellent pour une première évaluation. Il s’agit d’une excellente place pour eux, compte tenu du contexte et des nouvelles fonctionnalités récemment ajoutées pour 2022, qui ont enrichi le questionnaire déjà très complet. En plus des activités opérationnelles, des sujets de sûreté et de sécurité, l’environnement et surtout l’OCS (Operation Clean Sweep) ont été ajoutés récemment et ont été inclus dans l’évaluation.
La succursale fait un excellent travail, et ces développements reconnaissent leur excellent service, ce qui contribuera certainement à son expansion future pour servir ses clients dans la région de Northampton.
A partir du 1er avril 2022, débutera le partenariat entre Ziegler et Jungheinrich. Dans ce cadre, Ziegler assurera les transports nationaux en Belgique de Jungheinrich ainsi que les envois de/ vers le Luxembourg.
Ziegler est une entreprise de transport et de logistique leader depuis 1908, dont le siège est à Bruxelles. Fort de plus de 3.200 collaborateurs répartis dans 154 bureaux dans le monde, Ziegler organise le transport multimodal à l’importation et à l’exportation, les formalités douanières et propose des solutions de stockage personnalisées dans le monde entier, tant via ses propres succursales qu’avec des partenaires sélectionnés. Ziegler est une entreprise familiale alliant un savoir-faire de plus 114 ans à l’enthousiasme et le dynamisme d’une start-up.
Fondé en 1953, Jungheinrich est l’un des principaux fournisseurs de solutions intra logistiques dans le monde avec une gamme complète d’équipements de manutention, de systèmes de stockage et de services. Comme Ziegler, Jungheinrich est également représenté dans le monde entier par ses propres bureaux de vente ainsi que par le biais d’entreprises partenaires.
Harm de Vries, Directeur général de Jungheinrich NV, explique le choix de Ziegler : « Nous n’avons pris aucun risque en sélectionnant notre nouveau partenaire de transport. Nous recherchions un transporteur qui – tout comme Jungheinrich – privilégie la qualité et le bon service. Nous avons trouvé ce partenaire en Ziegler. Sans compter la flexibilité dont Ziegler fait preuve pour livrer rapidement nos équipements de manutention à nos clients »
Ziegler Belgique est également satisfait de la coopération. Xavier Vanwynsberghe, Corporate Key Account & Sales Director Ziegler Belgique et Luxembourg, commente : « Chez Ziegler, nous sommes ravis de faire partie du parcours client que Jungheinrich souhaite offrir à ses clients. Avec Jungheinrich comme partenaire, notre expertise dans le transport de produits spécifiques s’élargit encore davantage. Nous mettrons donc tout en œuvre pour faire de ce partenariat un succès ».
Pour plus d’informations et demandes de renseignements, veuillez contacter :
Ziegler
Xavier Vanwynsberghe – Key Account & Sales Director BeLux
Tél: +32 2 422 21 95
Xavier_Vanwynsberghe@zieglergroup.com
Jungheinrich
Vanessa Caudenbergh – Marketing & Profishop Manager
Tél: +32 495 585006
vanessa.caudenbergh@jungheinrich.be
Quand on sait que 20 % des travailleurs en Belgique habitent à moins de quinze kilomètres de leur lieu de travail, les déplacements entre le domicile et l’entreprise présentent indubitablement un énorme potentiel en faveur de la petite reine.
Ziegler en est d’ailleurs convaincu : l’amélioration de la forme physique de ses collaborateurs, la diminution de la pollution atmosphérique, leur éviter les embouteillages sont autant de bienfaits du vélo électrique.
Ce n’est donc pas un hasard si Ziegler entend faciliter ce moyen de locomotion en proposant depuis janvier 2021 à ses salariés en Belgique un leasing vélo avantageux. Les membres du personnel de Ziegler peuvent en effet choisir sur une liste de revendeurs professionnels agréés parmi de nombreux modèles disponibles le vélo électrique de leur rêve et bénéficier d’un package comprenant l’entretien annuel, l’assurance et la possibilité d’acheter le vélo à la fin du leasing.
Depuis la mise en œuvre de cette initiative, le nombre d’employés Ziegler à avoir sauté le pas et à enfourcher leur vélo électrique est de plus en plus important. Le programme fait de plus en plus d’émules convaincus par ce mode de déplacement économique, l’envie de faire du sport et le développement d’infrastructures adaptées comme par exemple les autoroutes cyclables.
Outre qu’ils transforment au quotidien leurs trajets domicile-travail en véritables sessions d’entraînement, les salariés Ziegler qui ont fait ce choix « véhiculent » l’image de plus en verte de Ziegler et sont de parfaits ambassadeurs du programme de développement durable de l’entreprise « Ziegler. Now even Greener ».
De nombreuses entreprises travaillant sur le marché français, belge et néerlandais ont des difficultés à trouver un partenaire de transport et de logistique de qualité et fiable. Peu d’entreprises ont les connaissances, l’expérience et une forte présence sur le marché français, ce qui est crucial pour fournir des solutions de transport efficaces et complètes.
Votre propre expérience n’a-t-elle pas été idéale ?
Si oui, saviez-vous que le groupe Ziegler est spécialisé dans le transport de marchandises depuis et vers la France ? Qu’il s’agisse de colis, de palettes, de chargements partiels ou de camions complets, nous surveillons les marchandises qui nous sont confiées à chaque étape du transport et nous vous garantissons que vos marchandises arriveront à destination en toute sécurité et dans les délais.
Nous disposons de notre propre réseau et de 60 agences dans toute la France, ce qui nous permet de faire face à toutes les tailles et tous les volumes que vous souhaitez transporter.
Et grâce à notre plateforme en ligne, vous pouvez consulter, suivre et accéder aux POD (preuves de livraison) 24h/24 et 7j/7 !
Alors si vous avez besoin d’un transporteur fiable et digne de confiance pour livrer vos marchandises depuis et vers la France, demandez un devis gratuit dès maintenant. Le groupe Ziegler gérera tous vos défis de transport afin que vous puissiez vous concentrer sur votre activité principale.
Nos avantages :
- Départ quotidien pour le groupage export & import
- Trajet quotidien de Rotterdam à Paris, Clermont-Ferrand, St Etienne, Montmarault et Roncq et vice-et- versa.
- 60 agences en propre dans toute la France
- Réservation de l’expédition avant 16 heures, enlèvement le jour suivant
- Des temps de transit rapides et fiables
- Livraisons ponctuelles sur demande
- Manipulation de tout type de marchandises emballées, y compris les marchandises dangereuses
- Track & Trace et preuve de livraison en ligne
Le groupe Ziegler continue ses initiatives environnementales en choisissant Altens (premier fournisseur français d’une gamme de carburants alternatifs pour le secteur du transport) pour sa solution XTL : bio-carburants, basée sur la récupération d’huiles usagées.
Notre volonté :
Utiliser des carburants alternatifs normés, tracés et certifiés durables.
La production de ce carburant est principalement axée sur le biodiesel, obtenu à partir de l’huile extraite du colza et du tournesol. Ce carburant est produit à partir de déchets végétaux : la production n’entre donc pas en concurrence directe avec les cultures utilisées pour la production alimentaire.
XTL est un biocarburant de 2ème génération, non toxique, biodégradable et stable dans le temps.
88 % de réduction des émissions de C02 comparé au gazole
30% des émissions de particules fines et ultra fines en moins
Les avantages par rapport à un carburant classique sont nombreux :
- Carburant biodégradable
- Réduction du bruit moteur
- Pas de surconsommation de carburant
- Pas d’odeur
- Pas d’incidence sur l’usure du moteur
- Pas d’incidence sur les performances moteur
- Pas d’incidence sur les intervalles de maintenance
- Pas de remplacement anticipé du système d’échappement
- Pas d’incidence sur la garantie
- Pas d’incidence sur le prix du contrat service
Un premier test effectué au sein du groupe Ziegler
L’agence de Rennes a acheté 36 000 litres de ce gasoil propre.
Nos camions EURO 6 sont compatibles avec ce type de gasoil.
Prochaine étape ?
Valider les tests de ce nouveau carburant et réfléchir en parallèle à un partenariat plus étendu.
Pour plus d’informations :
François LEFEVRE
Responsable Qualité
francois.lefevre@zieglergroup.com
0 3 20 69 36 47
Ziegler. Now even Greener.
Afin d’introduire les véhicules de livraison autonomes à Bruxelles et en Europe, le Groupe Ziegler s’associe à plusieurs organisations et agences clés.
Chaque partenariat répondra à l’objectif global de mise en place du cadre réglementaire, technologique et sécuritaire qui permettra aux véhicules de livraison autonomes d’opérer en toute sécurité sur les routes.
Le Groupe Ziegler est fier de participer à ce projet ambitieux aux côtés de partenaires visionnaires :
Vrije Universiteit Brussel
La Vrije Universiteit Brussel (VUB) est l’une des meilleures universités d’Europe dans le domaine de la recherche sur les véhicules autonomes.
Son centre de recherche sur la mobilité, la logistique et les technologies automobiles (MOBI) est leader dans la recherche sur l’électromobilité, la mobilité durable et la logistique. Avec une équipe multidisciplinaire de plus de 100 spécialistes, MOBI qui rassemble une expertise en ingénierie et sciences économiques, sociales, politiques et environnementales, développe des technologies de véhicules électriques, hybrides et autonomes et évalue en termes de durabilité de nouveaux concepts de mobilité et de logistique.
Le Groupe Ziegler peut s’appuyer sur les connaissances et l’expertise de MOBI afin de préparer la mise en exploitation des véhicules autonomes Transporter et transmettra de son côté ses propres données et résultats au centre de recherche MOBI. Celui-ci jouera un rôle essentiel dans les tests de notre véhicule autonome. Nous sommes très heureux de nous associer à une université à Bruxelles à la pointe de la recherche sur cette nouvelle technologie.
Innoviris
Innoviris est un organisme public qui finance et soutient la recherche et l’innovation à Bruxelles afin de répondre aux enjeux sociétaux autour de la mobilité, de la santé, du climat et de la cohésion sociale.
Le nouveau Plan Régional d’Innovation 2021-2027 stimule des acteurs ambitieux qui entendent développer des projets créatifs dans 6 domaines stratégiques d’innovation visant un impact positif en matière de transition économique, sociale et écologique de la Région
Innoviris soutient diverses initiatives qui œuvrent à l’amélioration du bien-être et de la prospérité de chaque citoyen bruxellois.
Chambre de Commerce de Bruxelles
Grâce à l’esprit visionnaire de la Chambre de Commerce et d’Industrie de Bruxelles (BECI), le Groupe Ziegler a pu lancer le projet Cargo Bike.
Ziegler a été fondé à Bruxelles en 1908 et a depuis toujours entretenu un lien particulier avec la ville. L’objectif de notre projet de livraison autonome est de diminuer tous les coûts externes inhérents à la logistique et au transport du dernier kilomètre. Nous poursuivrons la collaboration avec BECI dans le cadre de ce nouveau projet qui sera profitable à la ville de Bruxelles et nous aiderons BECI à résoudre les problèmes auxquels la ville est confrontée et qui pourront être améliorés grâce à l’utilisation de véhicules de livraison autonomes.
Bruxelles Mobilité
En collaboration avec Bruxelles Mobilité, le Groupe Ziegler se réjouit d’élaborer les étapes et les solutions nécessaires avant que les véhicules de livraison autonomes puissent prendre la route. Nous sommes déterminés à travailler avec le gouvernement, l’administration ainsi que les forces de l’ordre locales et pensons qu’il est de notre devoir en tant que fournisseur de services logistiques et de transport de nous assurer que toutes nos activités sont sûres et légales.
VIAS (Institut de recherche sur la sécurité routière)
VIAS est un organisme de recherche axé sur l’amélioration de la sécurité routière et de la mobilité qui compte une équipe de 120 personnes, allant de chercheurs et ingénieurs universitaires, de psychologues et de spécialistes de terrain jusqu’ à des conseillers juridiques et consultants.
Cette diversité de connaissances en fait un partenaire privilégié et apprécié du Groupe Ziegler pour ce qui concerne la sécurité des véhicules autonomes. La contribution de VIAS sera essentielle lors des essais car l’institut nous aidera à utiliser le véhicule avec la plus grande sécurité pour les utilisateurs et les autres usagers de la route en tenant compte de l’infrastructure sur laquelle il opèrera. VIAS a pris part à tous les grands projets en matière de véhicules autonomes et leurs tests en Belgique et soutiendra également Ziegler en matière de questions juridiques, d’approbation modale et d’acceptation par les utilisateurs.
Udelv (fournisseur de véhicules de livraison)
Udelv est le fournisseur du véhicule électrique autonome (VA) Transporter qui permet d’effectuer les livraisons multi-arrêts du dernier kilomètre et kilomètre intermédiaire. Le Groupe Ziegler a commandé un certain nombre de Transporters. Un partenariat très étroit sera noué avec Udelv car ces véhicules autonomes seront développés et testés pour être utilisés dans divers pays européens.
MobileEye (fournisseur de technologie)
MobileEye est une société du groupe Intel qui développe la technologie et les logiciels de conduite autonome utilisés dans les Transporters d’Udelv, ceci sans compter leurs nombreux autres projets et réalisations visant à améliorer la sécurité routière grâce à leurs technologies innovantes.
En tant que l’un des principaux fournisseurs de logiciels de conduite autonome et d’ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), les véhicules équipés de MobileEye ont cartographié plus d’un milliard de kilomètres de routes dans le monde. Leurs normes élevées en matière de sécurité et de performances optimales sont l’un des éléments clés du Transporter Udelv.
Apporter la livraison autonome à Bruxelles et au-delà ne sera pas une tâche facile. Pour ce faire, nous avons construit le meilleur partenariat public-privé.
Partout au sein du Groupe Ziegler, la qualité et le service à la clientèle sont nos priorités absolues. Nous sommes donc heureux de voir les efforts de notre équipe de Ziegler Luxembourg reconnus par la certification ISO 9001.
L’ISO 9001 est une norme internationalement reconnue qui réunit dans un seul document toute l’expertise et le savoir-faire en matière de gestion de la qualité des dernières décennies. Elle est devenue au fil du temps une véritable référence en matière de transparence, de fiabilité et de qualité au sein de toute organisation.
BSI a décerné la certification ISO 9001:2015 à Ziegler Luxembourg pour les activités suivantes : Expédition Générale et Logistique et, en particulier, le stockage et la manutention de matériaux d’emballage pour l’industrie pharmaceutique.
Cette certification confirme la rigueur et le professionnalisme de notre équipe de ZIEGLER LUXEMBOURG basée à l’Euro Hub de Dudelange qui travaille dur pour s’assurer que les clients obtiennent des services cohérents et de haute qualité. L’obtention de ce certificat constitue une preuve supplémentaire de son engagement.
Ziegler Luxembourg
335 Zae Wolser « G »
L-3434 Dudelange
Les véhicules autonomes arrivent…
Quelques jours à peine après que le monde soit entré dans l’année 2022, le Groupe Ziegler a annoncé avoir commandé dix véhicules de livraison électriques autonomes à Udelv. C’est ainsi que Ziegler, opérateur de logistique, témoigne de son engagement à être pionnier d’une technologie qui modifiera à jamais la vie quotidienne des futures générations.
La technologie de conduite autonome (VA) s’appuie déjà sur plus d’une décennie de recherche et de tests. Certaines des plus grandes entreprises technologiques et automobiles du monde investissent des milliards de dollars dans le développement de matériel informatique et de logiciels.
Les autorités gouvernementales de l’Union Européenne – l’Allemagne, la France et la Belgique sont à l’avant plan en matière d’élaboration de nouvelles réglementations qui autoriseront les VA sur les routes mais il reste encore beaucoup à faire.
La commande de Ziegler marque la prochaine étape du processus : un développement accru dans la vie réelle de cette technologie par les entreprises qui y feront plus largement appel en fonction de leurs exigences et environnements spécifiques.
Pourquoi des véhicules de livraison autonomes ?
Bien avant que les premiers véhicules autonomes d’essai ne commencent à circuler sur la voie publique, l’opinion publique à leur égard était partagée. Ces sentiments contrastés sont parfaitement compréhensibles ; tout changement, même positif, nécessitant de s’adapter face au statu quo.
Cependant, à mesure que la technologie mûrit et que les chercheurs mesurent l’impact des véhicules autonomes sur la société, les raisons de poursuivre leur adoption ne cessent d’augmenter.
Les VA représentent plus que de simples voitures autonomes. Ils participent aux politiques de décarbonisation des villes qui luttent contre la congestion, la pollution et le rétrécissement de l’espace urbain et génèrent de nouvelles possibilités pour l’ensemble de la société, les individus et notre environnement.
Cette vision du potentiel qu’offrent les VA est intimement liée à la propre transformation du Groupe Ziegler en un leader logistique qui ouvre la voie à un transport plus efficace et respectueux de l’environnement.
Comme le souligne Mme Diane Govaerts, CEO du Groupe Ziegler « à l’instar de nos vélos cargo XXL permettant d’effectuer des livraisons dans les centres villes à circulation restreinte, le Transporter- le véhicule de livraison autonome et électrique sans cabine d’Udelv – constitue pour Ziegler un nouveau pas dans l’exploration de nouvelles possibilités de livraisons du dernier kilomètre moins intrusives et plus écologiques. »
Des routes plus sûres
Les chercheurs estiment que la majorité des véhicules qui seront vendus après 2050 seront sans conducteur. Ce changement aura un impact positif sur l’ensemble de la société et, plus particulièrement, les environnements urbains.
Dans la pratique, les véhicules de livraison autonomes peuvent s’intégrer et compléter utilement les chaînes d’approvisionnement existantes pour les livraisons du dernier kilomètre, et offrir des avantages uniques, en particulier lorsqu’ils sont utilisés dans des villes européennes encombrées.
Les véhicules sans conducteur se révèlent déjà plus sûrs que ceux conduits par un conducteur. Selon différentes études, les VA pourraient réduire de 90 % le nombre de tués sur les routes.
Les conducteurs humains sont en effet souvent victimes d’angles morts, ne peuvent regarder que dans une seule direction à la fois et peuvent être distraits ou sujets à émotions.
Comparez cela avec un véhicule autonome. Utilisant des systèmes visuels et des capteurs redondants permettant de surveiller l’environnement dans toutes les directions et à chaque milliseconde, un VA s’améliore constamment grâce à l’échange continu de données provenant d’autres VA.
Un transport du dernier kilomètre à faible impact
Les « Transporters » Udelv sont entièrement électriques, contribuant à un environnement plus propre et à moins de nuisances sonores. Leur taille relativement compacte par rapport aux véhicules de livraison classiques a un impact moindre sur les routes, en particulier les rues historiques étroites des centres villes européens.
« Il s’agit d’une étape majeure dans l’écologisation de notre flotte de véhicules de livraison», ajoute Diane Govaerts, CEO du Groupe Ziegler.
Efficace pour les entreprises et les travailleurs
On observe à l’heure actuelle une pénurie importante de chauffeurs qualifiés. Les VA peuvent aider à faire face à ce phénomène. Les Transporters sont destinés uniquement aux livraisons du dernier kilomètre. Les transports longue et moyenne distance seront toujours assurés par les chauffeurs qualifiés de Ziegler.
Une fois mis sur le terrain, un opérateur à distance pourra les contrôler à tout moment et intervenir en cas de besoin (par exemple lors de la mise à quai).
La technologie “Transporter”
Les Transporters d’Udelv sont les premiers véhicules de livraison autonomes électriques sans cabine du dernier kilomètre dédiés à la livraison à arrêts multiples. Dotés d’une autonomie de niveau 4, les Transporters utilisent la technologie de Mobileye, une société du Groupe Intel spécialisée dans les véhicules autonomes.
Le véhicule détecte et interprète son environnement à l’aide d’une configuration centrée sur la caméra. L’utilisation d’un système fiable capable de conduire uniquement à partir de caméras permet d’identifier les segments de sécurité critiques grâce au support du radar et du Lidar.
Livraisons
Pour des livraisons sécurisées et sans faille, les Transporters sont équipés de compartiments réglables pouvant contenir des marchandises destinées à divers clients.
Le client réceptionne son envoi grâce à une application qui lui permet d’ouvrir le compartiment qui a été réservé à sa marchandise.
Défis réglementaires et plan de test
Cependant, même avec toutes ces capacités, lorsque les premiers Transporters arriveront au siège de Ziegler à Bruxelles, ils n’effectueront pas immédiatement des livraisons sur la voie publique.
Ils feront d’abord l’objet d’un processus de test et de développement qui sera entrepris sous la supervision et avec la contribution de divers organismes gouvernementaux et programmes de recherche. Parmi ceux-ci figurent la Vrije Universiteit Brussel (VUB), Innoviris, la Chambre de Commerce de Bruxelles (BECI), le Ministère des Transports et l’Institut Belge pour la Sécurité Routière (VIAS).
De nombreuses étapes seront encore nécessaires avant qu’un Transporter soit autorisé sur la voie publique. Mais l’engagement ferme vers cet objectif à moyen terme est indispensable pour lancer une technologie qui peut rendre nos routes plus sûres et nos villes moins encombrées.
Que nous réserve l’avenir?
N’hésitez pas à suivre les avancées du Groupe Ziegler au moment où il explore les possibilités et les avantages des VA pour les livraisons du dernier kilomètre Nous partagerons les idées de nos partenaires dans de prochains articles et conversations vidéo à venir.
Restez donc à l’écoute, ce n’est que le début d’un nouveau chapitre passionnant de l’histoire de la distribution !
Le Nouvel An chinois, également connu sous le nom de Nouvel An lunaire ou Fête du printemps, sera très prochainement célébré.
En 2022, le premier jour du Nouvel An chinois (l’année du Tigre) tombera le mardi 1er février 2022.
Les célébrations du Nouvel An chinois durent traditionnellement 16 jours, de la veille du Nouvel An chinois au Festival des lanternes. En 2022, cette période s’étendra du 31 janvier au 15 février.
Cependant, pour assurer une supply chain continue entre l’Europe et la Chine, les bureaux de Ziegler en Chine et à Hong Kong seront ouverts afin de maintenir la circulation des marchandises de nos clients dans les meilleures conditions possibles.
Pour de plus amples informations, veuillez contacter votre représentant Ziegler.